АвтоМузей

В 1938 году советский автоспорт, несмотря на все старания и рвения, находился в зачаточной стадии. Какой-то опыт уже был, но его не хватало. А еще не хватало алюминия для производства легких кузовных деталей, а специальных шин, рассчитанных на скорости более 150 км/ч, а также свечей и карбюраторов не было вообще. Все производство скоростных автомобилей ограничивалось мастерами-самодельщиками и спортивными клубами.

Но ЗИС 101 Спорт стал исключением из правил. Во-первых, завод, где он создавался, носил имя вождя, а во-вторых, машину сделали к ХХ-летию ВЛКСМ – Всесоюзного Ленинского (а тогда еще даже Ленинско-Сталинского) коммунистического союза молодежи.

Читать далее

Корпорация Chrysler во все времена была активным и сильным игроком в автомобильном мире. В послевоенные годы, когда этот бизнес начал свой новый бурный виток развития, разгорелась серьезная борьба между ведущими лидерами автомобилестроительства за присутствие на рынке машин спортивного типа. И со стороны Chrysler ход был простым, но действенным – они создали автомобиль на базе уже существующих моделей.

Chrysler 300 – именно так назывался этот автомобиль – увидел мир в начале 1955 года. Он представлял собой комбинацию из классического для модели Chrysler Windsor закрытого кузова, фронтальной обработки роскошной модели Imperial и мощного мотора FirePower. Он мог развить ровно 300 лошадиных сил, что и послужило основой для названия новой модели.

Читать далее

История успеха современного лидера автомобильной индустрии BMW насыщенная и сложная. Компания пережила на своем пути немало тяжелых периодов. Как и на другие концерны по производству автомобилей, большое влияние на развитие оказывали разрушительные мировые войны. Особенно тяжело пришлось основателям фирмы после Второй мировой войны – завод в городе Айзенах был полностью разрушен. Но уже в 1951 году BMW снова выходит на мировую арену с ярким и необычным автомобилем — BMW 501.

Читать далее

Bentley – еще одна известная престижная компания по производству автомобилей, которая достигла серьезных успехов еще на заре этого бизнеса. У англичан есть традиционный риторический вопрос: что же, все-таки, лучше – Rolls-Royce или Bentley? Риторический он, в первую очередь потому, что оба эти автомобили похожи и по духу, и по внешности, и даже по комплектации.

В начале эпохи автомобилей такие престижные изготовители авто, как Bentley предлагали клиентам только базу, основу и шасси, а красивый кузов те должны были заказывать отдельно. Компания  Freestone & Webb занималась дизайном таких кузовов для многих респектабельных заказчиков. Она также разрабатывала и кузова для такой модели, как Bentley R Type.

Читать далее

Расцвет автомобильного строительства в Америке попал на послевоенные годы. В гонке за место под солнцем многие известные производители старались создавать необычные, яркие и смелые модели, оснащенные последними техническими инновациями. Среди них была и компания General Motors. Ее дочернее предприятие Chevrolet в 1953 году представило миру концептуальную новинку – первый американский спортивный автомобиль.

Впервые увидели его на выставке Моторама. Chevrolet Corvette представлял собой двухдверное купе. Уникальность этого автомобиля еще и в том, что корпус его сделан полностью из фибергласа. Каркас для авто был сделан металлический, рама – усиленная и мощная, мотор – шестицилиндровый, объем его 3,9 литров, и 150 лошадиных сил.

Читать далее

Компания Alfa Romeo в 1965 году создала интересный и технически очень правильный автомобиль. Он был предназначен для гонок – это сразу оговаривалось при разработке модели. О ней, о Alfa Romeo Giulia, говорили, что она «создана ветром». Прежде всего, благодаря внешнему дизайну. Ее стиль поражал стремительностью, дерзостью и смелым влечением вперед: покатый капот, низкая передняя часть, интересное лобовое стекло и срезанная резкая задняя часть. Alfa Romeo Giulia покоряла с первого взгляда.

А технически этот автомобиль был почти совершенным на свое время. В первую очередь, он был необычно легким – весил ровно 1000 кг. Такой вес достигался благодаря использованию в изготовлении алюминия, цинка, магния. Внутреннее пространство автомобиля также имело строгие, лаконичные формы, здесь не было ничего лишнего.

Читать далее

Pontiac был одним из уважаемых и солидных автомобильных производителей в США в послевоенные годы. Имя этой компании неразрывно связывают с одним из культовых автомобилей тех времен – Pontiac GTO, первым из категории «muscle-car». Этот термин использовался для характеристики мощных, но относительно недорогих машин конца шестидесятых, его часто употребляют коллекционеры и ценители ретро автомобилей.

Pontiac GTO – это ответ дорогим и престижным дорожным крейсерам. Их выпускали солидные компании-производители, но и стоили такие авто немало. Молодые люди, которые хотели иметь красивые, мощные и быстрые авто редко могли себе позволить Chevrolet спортивного типа или Ferrari. Нередко они устанавливали мощные и сильные моторы на простые автомобили в условиях частных мастерских.

Читать далее

Английские автомобили обладают особенным шармом и обаянием, с этим невозможно спорить. Особенно ощущается атмосфера в старых машинах до 1970 года выпуска. Одним из самых известных, популярных и любимых многими авто стал Aston Martin DB5 – модель, которую увидел мир в кинокартинах о Джеймсе Бонде.

Успех этой модели – не только в том, что она стала кинозвездой. Ведь выбрали автомобиль на «роль» машины Бонда не просто так. Мощная, стильная и благородная, Aston Martin DB5 завоевала своих поклонников еще до выхода этих культовых фильмов.

Читать далее

Послевоенные годы стали огромным испытанием для больших автомобильных гигантов. Те компании, которые выпускали серьезные презентабельные авто, стали перед выбором: работать в убыток (поскольку спрос на дорогие машины премиум-класса был невелик), или же перейти на бюджетные, но интересные варианты. Оригинальный выход из этой ситуации нашла компания BMW. После не совсем удачного выпуска первого послевоенного авто BMW 501 она изменила курс и купила у итальянцев права на очень необычный и оригинальный автомобиль – Isetta.

Читать далее

Автомобили Porsche во все времена были эталоном в автомобильной моде, они не просто имели красивый дизайн или технические характеристики, а прекрасно их сочетали вместе. Спортивные авто Porsche 356 Speedster были одними из первых в своей серии и пользовались огромной популярностью по обе стороны океана.

Создателем Porsche 356 стал сын основателя компании Ферри Порше. Изначально модель гоночного автомобиля имела четырехцилиндровый двигатель, расположенный в задней части авто. Очень многие детали разрабатывались специалистами фирмы Volkswagen, но дизайн кузова всецело принадлежал сотрудникам компании Porsche.

Читать далее