Британский стартап арендует 20 экземпляров двухместного автомобиля на топливных элементах.

Испытания двухместного Rasimple на водородном Rasa начнутся весной следующего года, в преддверии ожидаемого выхода на рынок в 2022 году. В тестах будут участвовать 20 автомобилей, а испытания пройдут в Монмутшире, Уэльс, где британская стартап-компания инвестировала в заправочную станцию водорода в Абергавенни.

В число зарегистрированных пользователей входят пять операторов, каждый из которых будет управлять Rasa в течение нескольких месяцев, две компании по каршерингу и 280 розничных клиентов. Каждая из последних групп получит автомобиль в аренду всего на месяц, так как основатель Riversimple Хьюго Спауэрс хочет, чтобы машину попробовало как можно больше людей. Эти клиенты будут платить 370 фунтов стерлингов в месяц и 18 пенсов за милю. Спаурс надеется сохранить эту цену, когда Rasa достигнет массового производства.

«Это ориентировочные цены, которые, как мы думаем, появятся на рынке. Он сравнивается со стоимостью владения дизельным Volkswagen Golf самого низкого класса. Испытание предназначено для уточнения предложения клиента и демонстрации экономической эффективности АЗС. Мы хотим работать с Shell и далее, чтобы продемонстрировать эффективность. Мы также хотим продемонстрировать проект другим местным советам и правительству. Мы хотим сосредоточиться на таком расширении. Вместо того, чтобы охватывать Великобританию, мы будем нацеливаться на различные области », — сказал Спауэрс.

Утверждается, что облегченная Rasa имеет расход приблизительно 250 миль на галлон и 300-мильную дистанцию от 1,5 кг водорода. Он использует топливный элемент, который объединяет водород с кислородом для образования воды и электричества. Это электричество приводит в действие четыре двигателя. С нуля до сотни модель способна разгонятся за 9,5 с и развить скорость до 75 миль в час.

Также будет интересно:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>