Рано или поздно это наверняка случается со всеми; садясь за руль и повернув ключ зажигания, машина не показывает никаких признаков жизни. Что делать? Обычно в этих случаях первая и самая очевидная гипотеза заключается в том, что автомобильный аккумулятор разряжен. Но, возможно, и это гораздо чаще, чем многие думают, батарею не следует менять. Настоящая причина, по которой транспортное средство не заводится, может гнездиться в другом месте, а точнее в генераторе.

Фактически, генератор является «сердцем», что позволяет ему заряжать аккумулятор и питать различные компоненты автомобиля, от фар до автомобильного радиоприемника. Если генератор перестанет работать, аккумулятор не получит адекватной электрической поддержки, и автомобиль перестанет работать. Но как можно определить, что аккумулятор в машине перестал получать заряд от генератора? Нет проблем, в этой статье приведены советы и рекомендации, что делать и какие шаги необходимо выполнить.

Проверка генератора переменного тока

Прежде всего, если транспортное средство не запускается, под подозрением находятся большое количество компонентов. Но чаще всего причиной может быть генератор переменного тока. Чтобы определить его работоспособность, необходимо провести несколько простых тестов. В первую очередь необходимо проверить, панель управления автомобиля, в частности, что нет падения напряжения. Это можно сделать, просто включив фары или радио. Если значение не уменьшается, вероятно, генератор работает хорошо, но снижение напряжения может быть первым предупреждением о том, что что-то не так. Для получения более точных данных необходимо воспользоваться измерительными приборами.

Можно взять вольтметр и подключить его напрямую к автомобильному аккумулятору. Если генератор находится в хорошем состоянии, значение напряжения «в состоянии покоя» должно составлять около 12 вольт. И наоборот, более низкое значение может означать, что батарея разряжена, поэтому необходимо зарядить ее, прежде чем проводить еще следующий тест, чтобы иметь больше уверенности в том, что проблема действительно в генераторе (в его способности заряжать автомобильный аккумулятор).

Для проверки генератора необходимо подвергнуть машину нагрузке, чтобы проверить, как ведет себя батарея. Для этого следует отключить вольтметр, и запустить двигатель, включая фары. Приблизительно при 2000 об/мин генератор переменного тока активируется, поэтому при повторном подключении вольтметра к батарее значение напряжения должно повыситься до 13–15 вольт. Значение, оставленное в 12 или ниже, подтвердит, что генератор не работает.

Проверка температуры

Для более детальной проверки, также необходимо проверить температуру генератора, и нет ли звука от подшипников. Если генератор перегревается через несколько минут использования, это означает, что провода повреждены. В этом случае необходимо будет только отвезти автомобиль к механику и заменить деталь. Обычно стоимость вмешательства не составляет больших денег, в то время как генераторы переменного тока имеют разные цены в зависимости от автомобиля.

Также будет интересно:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>