В этом автомобиле сосредоточено многообразие японского инженерного творчества. В свое время в компании Subaru основное внимание было уделено передовым разработкам и талантам конструкторов, благодаря чему пользователи авто этого производителя получили возможность не задумываться о различных неприятностях, ожидающих их на дорогах, и это весьма ценно.

При воспоминании о модели Outback, у автомобилистов возникают различные ассоциации, преимущественно положительные. Машина первого поколения была представлена в 1993 году, а сегодня свет увидела уже ее пятая генерация. Автомобиль был спроектирован как нечто среднее между универсальным полноприводным SUV и седаном с показательной спортивной управляемостью, посему эту модель никак нельзя причислить к полноценным джипам.


В настоящее время подобные модели, стоящие на рубеже двух сегментов, именуются кроссоверами. Компания Subaru всегда была в числе лидеров, практикующих подобные смешения, поэтому модель Outback чрезвычайно успешна, в основном благодаря своей выверенной функциональности и аэродинамике. Показатели автомобиля в этой дисциплине выросли на 10% по сравнению с предыдущими версиями. Добавьте пониженную степень потребления горючего, около 7 л в смешанном цикле движения, и возросший уровень шумоизоляции.

На отечественный рынок авто прибывает с бензиновым силовым агрегатом 2,5 л вырабатывающим 235 Hm крутящего момента и 175 сил мощности. Мотор функционирует с бесступенчатым вариатором Lineartronic. Есть в линейке и более мощный мотор – 3,6 л, но в нашу страну эта версия пока не поставляется. Впрочем, отечественным автомобилистам достаточно атмосферного двигателя Boxer – динамичного, экономичного, и мощного, к тому же, в нем отныне устанавливается прочный цепной привод ГРМ.

Кроссовер динамичный, хотя его можно рассматривать как авто для семейной эксплуатации. Он вместительный, с просторным салоном. На заднем ряду могут разместиться три пассажира, правда среднему комфортно не будет, из-за высокого тоннеля. Зато в машине появилась опция подогрева заднего дивана.

Рабочее место водителя эргономичное, оптимально обустроенное. По центру консоли установлен сенсорный дисплей, отвечающий за управление всеми информационными опциями, навигацию, развлекательный функционал.

Subaru Outback относится к категории дорогих. Дело в том, что к нам машина приезжает только в самых дорогих комплектациях. Однако надежный силовой агрегат, безупречная управляемость, полный привод, высокое качество сборки соответствуют предложенной стоимости.

Эта модель никогда не стремилась занять место в сегменте премиум. Зачастую к машине относились, как к спортивной. Но сегодня многое изменилось, и Outback можно смело причислить к автомобилям данного класса.

Также будет интересно:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>