Про авто и мото

Aston Martin cнял пoкpoв тaйны c caмoгo быcтpoгo и мoщнoгo Vantage пoд нaзвaниeм GT3.

Облeгчeнный нa 100 c лишним килoгpaммoв cпopткap пoлучил 600 лoшaдиных cил мoщнocти, cepьeзнoe aэpoдинaмичecкoe oпepeниe и мнoжecтвo дpугих дopaбoтoк, пoзвoляющих eму paзгoнятьcя дo 100 км/ч зa 3,7 ceкунды и дepжaть 297 км/ч мaкcимaльнoй cкopocти. Увидeть нoвинку вживую и poбкo пoинтepecoвaтьcя цeнникoм мoжнo будeт нa Жeнeвcкoм aвтocaлoнe.

Читать далее

Определенно, автомобили класса SUV радикальным образом изменили автомобильную индустрию, и мир никогда не будет прежним. Внести свои коррективы готова и компания Rolls-Royce. После многочисленных слухов и догадок со стороны прессы британская компания официально подтвердила разработку внедорожника.

Решение о выпуске «абсолютно новой» модели было принято «в ответ на просьбы клиентов», неоднократно выражавших желание приобрести подобный автомобиль. Об этом говорится в открытом письме за подписью генерального директора Торстена Мюллера-Отвоса и председателя совета директоров британской марки Петр Швайценбауэре, поступившем в редакцию «АвтоМании».

Читать далее

Компания Mercedes-Benz опубликовала первое изображение экстремальной версии внедорожника G-Class, которая получила название G500 4×4².

Новинка представляет собой четырехколесную версию трехосного G63 AMG 6×6. От стандартного G-Class автомобиль отличается значительно увеличенным клиренсом, 22-дюймовыми колесными дисками с шинами размерностью 325/55 и установленными карбоновыми расширителями арок.

Читать далее

Компания Renault начала испытания заряженной версии бюджетного хэтчбека Renault второго поколения. Тестовый прототип с шильдиками румынской марки Dacia сфотографировали в Швеции. Снимки опубликовало издание Autoevolution.

От обычной версии хэтчбека прототип отличается большими легкосплавными колесными дисками, парой патрубков выхлопной системы и дисковыми тормозами на всех колесах. В интерьере модели появились спортивные кресла, руль от Clio RS и обшитый кожей селектор коробки передач с контрастной красной строчкой.

Читать далее

Компания Skoda показала новый флагманский Superb третьего поколения. Авто построили на «фольксвагеновском» модульном шасси MQB, благодаря чему она стала на 75 килограммов легче прошлого «Суперба». Габаритная длина составила 4858 миллиметров, а ширина – 1867 миллиметров, что на 20 и 50 миллиметров больше предшественника соответственно.

Размер колесной базы увеличился на 80 миллиметров – до 2841 миллиметра. Объем багажного отделения при сложенных спинках сидений равен 625 литрам, что на 30 литров вместительней «Суперба» второго поколения, передает Мотор.

Читать далее

Этот старинный гоночный автомобиль был переделан энтузиастом Крисом Уильямсом, теперь он носит гордое название Packard-Bentley или Mavis. Питается от 42-литрово V12 двигателя взятого от бомбардировщика Второй мировой войны. Мощность такого агрегата составляет 1500 л.с., что мощнее даже Bugatti Veyron.

С размером почти как мини-автобус и весом 2400 кг, Mavis достигает скорости 257 км/ч. Старинный Bentley оснащен 24-мя выхлопными трубами и 12 цилиндрами. Его появление на выставках создает огромное скопление зевак вокруг столь необычного спорткара.

Читать далее

Кoмпaния Chevrolet oпубликoвaлa фoтoгpaфии oбнoвлeннoй вepcии кpoccoвepa Equinox. Официaльный дeбют нoвинки cocтoитcя ужe ceгoдня нa aвтocaлoнe в Чикaгo, гдe o нeм cтaнут извecтны бoлee пoдpoбныe дaнныe, cooбщaeт СarsСoops.
Внeдopoжник пoлучил 3,4-литpoвый чeтыpeхцилиндpoвый двигaтeль мoщнocтью 182 л.c., a тaкжe 3,6-литpoвый aгpeгaт V6 мoщнocтью 301 л.c.

Рecтaйлингoвый Equinox пoлучил нoвую пepeднюю пaнeль и peшeтку paдиaтopa, a тaкжe видoизмeнeнный зaдний бaмпep. Кpoмe тoгo, мoдeль ocнacтили нoвыми фapaми и фoнapями, cвeтoдиoдными днeвными хoдoвыми oгнями и oбнoвлeнными 17- и 18-дюймoвыми лeгкocплaвными кoлecными диcкaми.

Читать далее

Спортивную версию седана Lada Vesta WTCC отправили на тесты во Францию. Новинка проходит испытания на трассе «Маньи-Кур». Автомобиль отличается расширенными колесными арками, большим антикрылом, передним спойлером и усиленными тормозами, сообщает «Автосреда».

Технические характеристики спорткара пока держатся в секрете. По неофициальной информации, под капотом спорткара устанавливается двигатель мощностью 500 лошадиных сил. В своей первой гонке спортивная Lada Vesta примет участие в марте этого года. Соревнования пройдут в Аргентине.

Читать далее

Один из самых ярких автомобилей премиум-класса послевоенных времен – Cadillac Eldorado Brougham. Выпуск этой модели начался спонтанно, как ответ грозному сопернику General Motors компании Ford. Именно они в 1956 году показали миру элитный и роскошный двухдверный Lincoln Continental Mark II, чем привели в ужас собственников GM. Ответ, причем ответ броский и яркий, последовал немедленно: в 1957 году появился Eldorado Brougham.

В отличие от автомобиля конкурента, эта модель была четырехдверной. Стоимость такого красавца составляла в те времена 13 000 долларов. Но машина экстра-класса оказалась невостребованной – слишком уж дорогая она была для автолюбителей. За два года (1957-1958) было выпущено всего 704 экземпляра.

Читать далее

Американская компания Buick (в нашей стране их автомобили называли «Бьюиками») была частью огромного в начале ХХ столетия концерна General Motors. Впрочем, этот гигант автомобильной индустрии и сегодня является одним из главных игроков на мировом рынке. А вот «Бьюик» немного отделился от корпорации и выпускает собственные авто среднего доступного класса, причем больше всего их на китайском рынке.

Но в былые времена бренд Buick был модным, популярным и дорогим. С 1930 года автомобили этой марки оснащались 6-циллиндровым двигателем, а вариантов кузова было шесть, от седана до спортивного родстера. Это была серия 40 (Series 40), единственная модель в производстве компании долгие годы.

Читать далее