В 2018 году в Украине произошло много событий, повлиявших положительно на развитие рынка электрокаров. Например, начались официальные продажи новых электромобилей, а Верховная Рада продлила льготы на ввоз электрокаров. Благодаря тому, что с 1 января 2018 года в Украине ввели льготы на ввоз электромобилей, их продажи значительно увеличились.

Стефан Благовисный, директор сети электрозаправочных комплексов ТОКА, считает, что в 2019 году в Украине может, как и в 2018 году, произойти «бум» на электромобили. Для этого есть все основания.

На рассмотрении депутатов Верховной Рады сейчас находятся два законопроекта, принятие которых будет стимулировать украинцев активней покупать машины с электрической силовой установкой. Скорее всего, эти законопроекты вступят в силу уже в нынешнем году.

Благовисный считает, что в Украине ежегодно должно регистрироваться от 8 000 до 10 000 новых электромобилей. Емкость рынка это позволяет, как и постепенно расширяющееся инфраструктура. Кстати, насчет инфраструктуры. В 2019 году в нашей стране должны появиться зарядные станции американской компании Tesla. Вначале они появятся в Киеве, а потом и в других крупных украинских городах.

В 2019 году, по словам Благовисного, в Украине самым популярным электрокаром по-прежнему будет Nissan Leaf. Однако, украинцы станут больше покупать его конкурентов. Электромобилей становится больше, их показатели выравниваются.

В нынешнем году, считает эксперт, акцент сделают на установление 3-х фазных европейских зарядных станций. Они более современны, так как позволяют быстрей заряжать батареи.

Также в 2019 году интерес к электромобилям проявят украинские компании, которые будут их использовать в корпоративных интересах. В этом отношении прорыв электрокаров только начинается.

Также будет интересно:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>