В современном мире мобильность человека имеет очень большое значение. Постоянный динамичный темп жизни требует от людей быть такими же мобильными, быстрыми и динамичными. И в этом очень сильно помогают автомобили.

Современный автомобиль также должен соответствовать городскому стилю жизни. Быть быстрым, легким, маневренным и в то же время компактным. Но он также должен быть недорогим и комфортным, легким в обслуживании.

В этой статье речь пойдет об автомобиле Toyota Vitz. Весь модельный ряд Toyota Vitz, начиная с первого поколения, созданного в конце 1990-х годов, вполне соответствует перечисленным выше требованиям.

Это отличный городской автомобиль. Сам по себе он довольно компактный, что позволяет свободно парковаться в условиях огромного количества автомобилей в городе. При этом внутри пространство салона имеет очень эргономичный дизайн. За исключением одного: задний ряд сидений в некоторых самых первых моделях не убирается, тем самым невозможно расширить объем багажника, когда это очень необходимо. Но, впрочем, для малолитражки багажник и так довольно большой.


В техническом обслуживании данной модели нареканий также очень мало, поскольку все расходники и запчасти всегда доступны, так как модель очень популярна, особенно на Дальнем востоке России. Даже если потребуется заказать какие-либо запчасти, срок ожидания будет не более недели. Конечно, многое зависит и от того, какой техсервис будет выбран. Но это уже дело потребителя, как его выбирать.

Один из самых больших плюсов данного автомобиля – очень низкий расход бензина. При ежедневных поездках за город, к примеру, на расстояние 25-30 км туда/обратно, полного бака бензина хватает примерно на неделю, что очень даже выгодно при современных ценах. Объем двигателя в первых моделях 1.0 либо 1,3 литра. Пусть он и не гоняет на супервысоких скоростях (70-80 л.с.), достаточно быстро разгоняется до 100 км.

Что же касается более современных поколений данной модели, то они достаточно сильно отличаются по комфорту от своих старших собратьев. В расходных материалах и техническом обслуживании они еще более неприхотливы, чем предыдущие модели. Но основным отличием является салон автомобиля. Он примерно вполовину больше и удобнее, чем у той же модели SCP 10, к примеру. Также немного отличается внешний вид приборной панели. У более ранних версий приборная панель расположена левее руля (первые модели были исключительно праворульные). В более новых вариациях Toyota Vitz есть экземпляры праворульные и леворульные, а все датчики приборной панели расположены прямо за рулем.


Из наиболее заметных минусов данной модели можно выделить, пожалуй, следующее:
• в первых версиях родной двигатель работает достаточно шумно;
• печка греет не так быстро, как хотелось бы;
• для многих не является существенным недостатком, но клиренс довольно низкий. Как только начинает портиться ходовая часть, машина, вполне ожидаемо, «оседает», и даже небольшие неровности тогда очень существенно бьют по порогам. Вопрос, конечно, относится больше к аккуратности водителя.
В общем, Toyota Vitz относится как раз к одним из самых удобных автомобилей, как для города, так и для междугородних поездок.

Также будет интересно:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>